ステンレス・テーパーボルト化！２

２００９年９月２７日

これが全てではありませんが、
ステンレステーパーボルト化、フジツボカラーを装着した後の様子です。

現在は、スイングアーム（スクーターで、こう呼ぶのかな？）の部分のM10のボルトなんかも含め、
BW'Sクンの、ほぼ９５％くらいがステンレステーパーボルトに換装されています。

純正の、あの微妙な色合いの＋（プラス）ヘッドのボルトやスクリューより、
見た目も全然カッコいいし、僕的には、こっちの方が作業するにはやりやすい。

ステンレスとアルミなら、殆んどサビの心配もいらないしね。